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qualidade Classifique o relé térmico sobrecarga manual/automática de 10A com contator da C.A. Fábrica
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Classifique o relé térmico sobrecarga manual/automática de 10A com contator da C.A.

Especificação do produto
Local de Origem: China
Marca: Purple Horn
Certificação: CE, UL
Número do modelo: UKH40
Quantidade mínima de pedido: 500 PCes
Preço: negotiable
Embalagem Padrão: Cada unidade embalada em uma caixa individual
Prazo de entrega: 20 dias e dependem da quantidade pedindo
Condições de pagamento: T / T, L / C
Capacidade de fornecimento: 30000 PCes pelo mês

Resumo do Produto

Classifique o relé térmico sobrecarga manual/automática de 10A com contator da C.A. Os relés térmicos da sobrecarga são dispositivos protetores. Estão projetados cortar o poder se o motor tira demasiado corrente por um período de tempo prolongado. Para realizar este, os relés térmicos da sobrecarga ...

Detalhes do produto

Destacar:

relé de proteção da sobrecarga

,

relé térmico da sobrecarga do ls

Customized: cor
Pins: 3
Type: Térmico
Protection: sobrecarga
Usage: Geralmente com contator da C.A.
Reset: Manual/automático

Descrição do produto

Classifique o relé térmico sobrecarga manual/automática de 10A com contator da C.A.

Os relés térmicos da sobrecarga são dispositivos protetores. Estão projetados cortar o poder se o motor tira demasiado

corrente por um período de tempo prolongado. Para realizar este, os relés térmicos da sobrecarga contêm um normalmente fechado

Relé (NC). Quando a corrente excessiva corre através do circuito do motor, o relé abre devido ao motor aumentado

temperatura, temperatura do relé, ou corrente detectada da sobrecarga, segundo o tipo do relé.

Estes relés da sobrecarga são similares aos interruptores na construção e no uso, mas a maioria de interruptores diferem

nisso interrompem o circuito se a sobrecarga ocorre mesmo por um instante. Os relés térmicos da sobrecarga são inversamente

projetou medir o perfil do aquecimento de um motor; conseqüentemente, a sobrecarga deve ocorrer por um longo período antes

o circuito é interrompido.

Aplicações:

Os relés da sobrecarga da série de UKH aplicam-se ao circuito de C.A. 50Hz ou 60Hz, tensão avaliado abaixo de 660V e corrente avaliada. 1A-800A para a proteção da sobrecarga e da aberto-fase do motor de C.A. durante os muitos tempos ou o serviço intermitente dos muitos tempos, que podem igualmente proteger um desequilíbrio sério de 3 fases e horas de início longas do motor ou operação longa do temporizador, pode igualmente ser usado para o contator correspondente da C.A. para o acionador de partida eletromagnético.

Especificações:

Tempo trifásico do movimento do equilíbrio

Não

Épocas da corrente do ajuste

Tempo do movimento

Comece a circunstância

Temperatura ambiental

1

1,05

>2h

Estado frio

20±5oC

2

1,2

<2h>

Estado do calor (que segue o teste No.1)

3

1,5

<4min>

4

7,2

10A

2s< Tp="">

≤63A

Estado frio

10

4s< Tp="">

>63A


Características:

1. Estrutura de montagem direta:

A sobrecarga térmica real pode ser montada diretamente aos contatores magnéticos sem

suportes adicionais. (Modelo aplicado: UKH-22, 40, 85.100.150.220.630)

2. Tampa de segurança

A tampa de segurança da prova do dedo impede o toque descuidado do condutor elétrico

3. Peça da separação de poderes e peça de operação

O circuito principal e a peça de operação são projetados separada e a peça de operação é de uso geral.

4. Operação fácil

Condição de trabalho:

1. A altura da instalação menos de 2000m

2. A variação da temperatura circunvizinha: de -5°C ~ +40°C

3. Na condição não-explosiva. ou sem erosão e destruição adequadas do gás e da poeira

área condutora.

4. Sem chuva e neve invada

5. Nível 2 da poluição

Classifique o relé térmico sobrecarga manual/automática de 10A com contator da C.A. 0

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