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qualidade Atraso auxiliar do contator Make ou DelayTimer para o contator 1NO 1NC de AC/DC Fábrica
qualidade Atraso auxiliar do contator Make ou DelayTimer para o contator 1NO 1NC de AC/DC Fábrica

Atraso auxiliar do contator Make ou DelayTimer para o contator 1NO 1NC de AC/DC

Especificação do produto
Local de Origem: China
Marca: Purple Horn
Certificação: CE
Número do modelo: UT
Quantidade mínima de pedido: 500pcs
Preço: negotiable
Embalagem Padrão: Cada unidade embalada em uma caixa individual
Prazo de entrega: 20 dias e dependem da quantidade pedindo
Condições de pagamento: T / T, L / C
Capacidade de fornecimento: 50 mil PCs por mês

Resumo do Produto

Atraso auxiliar do contator Make ou DelayTimer para o contator 1NO 1NC de AC/DC Os blocos auxiliares do contato da série de UT são instalados na parte superior do contator da C.A. da série UKC1 para expandir os pares de pontos de contatos auxiliares. Categorias da utilização do IEC A avaliação atual ...

Detalhes do produto

Destacar:

contator da bomba de calor

,

contator definido da finalidade

Brand: Purple Horn
Rated Voltage: 660V
Mini Load: 0.6VA
Auxiliary: 1NO 1NC
Contacts: prata AG

Descrição do produto

Atraso auxiliar do contator Make ou DelayTimer para o contator 1NO 1NC de AC/DC

Os blocos auxiliares do contato da série de UT são instalados na parte superior do contator da C.A. da série UKC1 para expandir os pares de pontos de contatos auxiliares.

Categorias da utilização do IEC

A avaliação atual do contator de AC/DC depende da categoria da utilização. As categorias do IEC do exemplo no padrão 60947 são descritas como:

Cargas Não-indutivas ou levemente indutivas de AC-1 -, fornalhas de resistência

AC-2 - começar dos motores do anel coletor: começar, interruptor-fora

AC-3 - começar dos motores e do interruptor-fora da esquilo-gaiola somente depois o motor é até a velocidade. (Faça o rotor fechado ampères (LRA), a carga máxima ampères (FLA) da ruptura)

AC-4 - começar da esquilo-gaiola viaja de automóvel com avanço lento e obstrução do dever. Começo/parada rápidos. (Faça e quebre LRA)

Especificações:

Referência

Escala do atraso Número dos contatos do atraso tipo
UT-0N 0.1~3s 1NO+1NC EM
UT-1N 0.1~30s
UT-2N 10~180s
UT-0F 0.1~3s FORA DE
UT-1F 0.1~30s
UT-2F 10~180s

Condições normais do funcionamento e da instalação:

1. temperatura ambiental: Trabalha within-5℃~+40℃, e a temperatura média não mais do que +35℃in 24 horas.

2. altura: Não mais de 2000m.

3. atmosfera: A humidade relativa não mais de 50% no ℃ max.40, e podem ser mais altas em uma temperatura mais baixa. A mais baixa temperatura média não mais do que 25℃ no mês o mais molhado. A humidade relativa média máxima deste mês não excede 90℃. A mudança de temperatura que conduz para orvalhar no produto deve ser considerada.

4. montando a circunstância: O ângulo inclinado entre a superfície de montagem e a superfície vertical não mais do que 5°.

Vantagens:

1. Economia de poder: 5% do poder tradicional que consome.

2. Longa vida: a duração curto do arco, pouca ablação do contator, contator não tremer quando tensão

flutua.

3. Nenhum ruído durante o trabalho

4. Não influenciado pela flutuação da tensão da rede.

5. O plástico é fogo-retardador e o botão é a resina que pode carregar a temperatura mais de 200 graus Celsius

Dados técnicos:

Atraso auxiliar do contator Make ou DelayTimer para o contator 1NO 1NC de AC/DC 0

Serviço:

1. Prazo de entrega: 20 dias de trabalho para o pedido em grandes quantidades e dependem da quantidade pedindo

2. Capacidade de produção forte e sistema de controlo restrito da qualidade;

3. Seus inquérito e problemas relativos a nossos produtos ou preços serão respondidos em 24 horas;

4. O pessoal bem treinado e experiente para responder a todo seu inquire;

5. serviço de seguimento da Após-venda para todos nossos clientes;

6. O OEM & o ODM estão disponíveis; há um centro do trabalho feito com ferramentas do molde na fábrica de Purple Horn.

7. Pagamento: geralmente L/C, T/T,

8. Maneira da entrega: Correio como a porta ao serviço da porta (como DHL, TNT), pelo mar, pelo ar (aeroporto ao aeroporto)

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