Relés eletrônicos trifásicos da sobrecarga GTH-220 para o contator do motor
Resumo do Produto
Detalhes do produto
relé de proteção da sobrecarga
,Relés da sobrecarga
Descrição do produto
Relés eletrônicos trifásicos da sobrecarga GTH-220 para o contator do motor
Os relés térmicos da sobrecarga da série de UKH aplicam-se ao circuito de C.A. 50Hz ou 60Hz, tensão avaliado abaixo de 660V e corrente avaliada. 1A-800A para a proteção da sobrecarga e da aberto-fase do motor de C.A. durante os muitos tempos ou o serviço intermitente dos muitos tempos, que podem igualmente proteger um desequilíbrio sério de 3 fases e horas de início longas do motor ou operação longa do temporizador, pode igualmente ser usado para o contator correspondente da C.A. para o acionador de partida eletromagnético.
Aplicações:
Os relés térmicos da sobrecarga são projetados impedir dano ou a destruição da maquinaria elétrica reagindo aos aumentos em temperaturas induzidas corrente. Se a temperatura aumentar acima da avaliação do relé, ativará e desligará a fonte preliminar e impedirá dano de equipamento. Esta desactivação é conseguida através de um bloqueio mecânico ou elétrico entre o relé e a fonte de alimentação principal. O componente sensível à temperatura de um relé térmico da sobrecarga pode ser uma tira bimetálica simples ou um sensor eletrônico mais sofisticado ou sondar.
Característica do movimento:
Tempo trifásico do movimento do equilíbrio
|
Não |
Épocas da corrente do ajuste |
Tempo do movimento |
Comece a circunstância |
Temperatura ambiental |
||
|
1 |
1,05 |
>2h |
Estado frio |
20±5oC |
||
|
2 |
1,2 |
<2h> |
Estado do calor (que segue o teste No.1) |
|||
|
3 |
1,5 |
<4min> |
||||
|
4 |
7,2 |
10A |
2s< Tp=""> |
≤63A |
Estado frio |
|
|
10 |
4s< Tp=""> |
>63A |
||||
característica Fase-perdedora do movimento
|
Não |
Épocas da corrente do ajuste |
Tempo do movimento |
Comece a circunstância |
Temperatura ambiental |
|
|
Algumas duas fases |
Uma outra fase |
||||
|
1 |
1,0 |
0,9 |
>2h |
Estado frio |
20±5oC |
|
2 |
1,15 |
0 |
<2h> |
Estado do calor (que segue o teste No.1) |
|
Construção do relé térmico:
A construção do relé térmico é bastante simples. Segundo as indicações da figura acima da tira bimetálica tem dois metais – metal A e o metal B. Metal Um tem um mais baixo coeficiente de expansão e de metal – B tem um coeficiente de expansão mais alto. Uma serpentina de aquecimento é na tira bimetálica. Quando sobre a corrente correr através da serpentina de aquecimento, ele aquece acima a tira bimetálica.
Devido ao calor gerado pela bobina, ambos os metais são expandidos. Mas a expansão do metal B é mais do que a expansão do metal A. Devido a esta expansão que dissimilar a tira bimetálica se dobrará para o metal A segundo as indicações da figura abaixo.
Benefícios principais:
1. Proteção segura para os motores
2. Fácil criar acionadores de partida
3. Fósforo aperfeiçoado aos contatores da série UKC1
4. Únicos jogos e fio de montagem restaurados para o controlo a distância disponível para aplicações específicas.
Condições de trabalho:
1. A altura da instalação menos de 2000m
2. A variação da temperatura circunvizinha: de -5°C ~ +40°C
3. Na condição não-explosiva. ou sem erosão e destruição adequadas do gás e
área condutora da poeira.
4. Sem chuva e neve invada
5. Nível 2 da poluição
